
说了这么多,到底什么是乘波体呢?比较专业的解释是乘波体是一种适宜高超音速飞行的外形(好了,说的还是超音速武器),其所有的前缘都具有附体激波。也就是说,我们试验的是超音速飞行器的外形,仅仅是一个外形。目前适合高超声速飞行器的外形有升力体、翼身融合体(美国计划中的SR-72高超音速侦察机)、轴对称旋成体(包括俄罗斯的“匕首”高超音速导弹,都属于这一类型)、乘波体等。乘波体这个概念最早是在1959年由诺威勒提出的,提出的时间挺早的,不过至今没有哪个国家研究出来合适的乘波体飞行器。上个世纪五十年代,那个时代还属于比较落后的时候竟然有人都可以提出如此先进的理念技术(外国人真牛)。他首先提出根据已知流场构造三维高超声速飞行器的想法,之后再用平面斜激波形成流场构造出一种具有“Λ”型横截面的高超声速飞行器。想法算是很超前了,可惜那个年代几乎没有实现的可能性。
● 多数职业打假人以营利为目的,对于打击假冒伪劣和维护公共利益的作用十分有限。而且,职业索赔行为占用了大量行政和司法资源,给正常的市场监管工作带来了负面影响□ 本报记者 赵 丽□ 本报实习生 董锦蒙“你怎么证明那棵橡树已经20岁了?”面对这种诘问,郑敏真是百口莫辩,因为他不可能让那棵已经做成了桌子的橡树自证清白。
本版采写/新京报记者陈禹铭责任编辑:李彦丽汽车设备股逆市偏软,信义玻璃(00868)现价下跌3.24%,报10.16元;成交约968万股,涉资9897万元。耐世特(01316)现价下跌2.53%,报13.1元;成交约107万股,涉资1405万元。
民航服务进步,航空公司不能老被制度管理推着走。高速铁路正在缩短国内大部分城市与城市之间的时空距离,价格也更具优势,航空公司对此如还感受不到压力,那就只能坐等旅客流失。因此,航空公司改善服务,不妨从让旅客理解机票规则开始,也期待《通知》能撬动机票规则的充分公开。
星美的实际控制人覃辉来头很大,靠做通讯行业赚了第一桶金,二十多年前就是资本市场的大玩家,当然让他声名显赫的是因为他是“天上人间”的大老板,再之后则是因为聚焦院线生意为人关注,他常年居住香港,少回内地,近年更将全部精力倾注于“文化实业+资本”的套路里,可惜屡屡受挫。
联想这些收购并不都是立竿见影的,有时候还会带来负面作用,但是联想需要这些收购完善自己的拼图,在重新整合并且优化资源之后,联想也回到PC出货量第一的宝座。联想仍然坚持盈利为先的观念,不过在上一次联想还是PC出货量第一的时候,它也是这么说的。为了不再重蹈覆辙,联想又打算如何应对。