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所以，杜克大学那种因为留学生说中文，就认为学生不努力，就要剥夺学生发展机会的歧视性做法必须反对；但这种抗争同样也不应成为留学生拒绝走出“舒适圈”的借口。毕竟，我们要的是平等发展的机会，是免于被歧视的公平对待，而不是当“巨婴”的特权。责任编辑：张岩

这恰恰体现了中国空军远海作战体系的科学性和严密性。苏-35、歼-11等重型战机作战半径更远，所以在从沿海机场起飞后，就以最短航线飞往巴士海峡、宫古海峡等空域，途中绝不飞多余航程浪费燃油。这样，在接下来的岛链外前沿飞行时，重型战机才能以保留的大部分燃油，伴航轰-6K等大型军机尽可能多的时间。

远东走过这条路以后，大公为什么这次又来了一遍？其实大公有一段时间所谓的情怀是存在的。它所希望的是中国的评级品牌能够国际化。但它的基础不扎实，它没有审视在不同的环境应该做什么事情，可能太超前了，或者内部的基本功还不足以去做这个事情。另外大公现在被处罚，这个公司客户中有多少家是拿过钱的，没人知道。现在其他机构把大公的项目接过来做了，评的级别和大公是一样的，大公拿了钱是这个级别，不拿钱的也是这个级别，那大公会承认自己错了吗？大公会说，我只是多了一份钱去支持我的事业，没有卖评级，你看现在是不是一样的级别？

延迟纳税1月30日，国家税务总局明确，根据疫情防控需要，在全国范围内将2月份纳税申报期限延长至2月24日，对湖北等疫情严重地区可视情况再适当延长，对受疫情影响办理申报仍有困难的纳税人可在此基础上依法申请进一步延期。这是及时的举措，面对疫情首先需要解决的是出行问题，由于中小企业员工流动性大，面对疫情停工或待工的情况下，企业难以按规定的纳税期限准时报税。此时出台文件及时延长纳税申报期限可以缓解中小企业的报税压力。

“找到自己的定位，也就可以发挥在产业中的战略性地位。”杨文得最后强调。你常坐顺风车吗？网约顺风车的出现，让人们出行多了一个选择，但同时也出现不少问题。近日，杭州的小王反映，他通过“哈啰出行”叫了一辆顺风车，送父母回老家。结果还没出行，订单就结束了，车费直接进了对方车主口袋。

三家科创板企业的问询问题合计152个，回复的页数达到了818页。问题之细致，全面超出预期。而上交所也强调，在首轮问询中坚持“全面问询、突出重点、合理怀疑、压实责任”的原则。不过，也有投行人士表示可以接受。“一家创业板的回复函就达到了七八百页，相比之下，科创板的只有一半，工作量已经减少了很多。”4月24日，华南一家券商人士告诉记者。